北京西站将彻底取消二次安检
本文摘要:北京西站将彻底取消二次安检今天上午,北京重点站区管委会发布北京火车站地区第二轮综合交通整治整体情况。依据整治方案,西站地区涉及44项任务,截至目前已完成23项。西站地区

北京西站将彻底取消二次安检

今天上午,北京重点站区管委会发布北京火车站区域第二轮综合交通整治整体状况。

根据整治策略,西站区域涉及44项任务,截至现在已完成23项。

西站区域管委会负责人介绍,该区域停车点功能调整、落客区改造、运力接驳保障、安检互认、标识系统优化等手段推进飞速,已有效改变区域出行环境,缓解区域交通重压。

其中,北广场P2停车点优先保障停放大巴车,P3停车点停放定制公交。高峰时段引导小客车停放P1、P3、P5停车点。

同时,北广场P1、P5停车点入口杆内移,降低入口汽车积压,提升进场速度。

据了解,西站区域还正在拟定差别化停车收费政策,根据“春暑运高于平常”“西侧高于东侧”的原则,形成价格梯次。该价格策略预计将于疫情平稳客流明显回升后推行。

在增加道路通行能力方面,西站南广场广莲路落客区增加1条上行车道和1条人行步道,提升通行能力。西站北广场二层平台由2车道变成4车道,并增加2条行人通道。

调整进站口等标识,引导远端旅客,提升平台地区落客能力和汽车通行速度。

同时,计划在北广场P2停车点、南广场广莲路落客区增加网约车候车区。

每天22时至次日2时,P1、P3停车点为合法网约车提供4小时免费停车服务,吸引网约车夜间到区域运营,增加汽车供给。

今年节前春运阶段,国铁、地铁旅客换乘免安检达成安检互认。春运高峰期日均互认18万人,节省旅客排队时间5分钟以上。疫情防控期间,中止安检互认,推行二次安检。

现在,站区正推进安检互认固定设施规划工作。计划在南北广场地面设4处安检口,地下设6处安检口,设置14套安检设施,彻底取消区域内二次安检。

下面,西站还计划将火车站区域道路标识引入智能导航系统。

同时,借助人脸辨别、云数据等信息技术,加强非现场执法力度。西站南广场地下停车点也将增设空调设施,改变局部地区温度高的问题。

进站口、落客区、停车点及周围道路加入导航系统。

北京为企业减免800多亿社保成本

20日晚间,北京人力资源和社会保障局局长徐熙做客“市民对话一把手·提案办理面对面”直播访谈节目,和市政协委员赵莉、赵一凡。

与现场观众、网友一块聊聊怎么样稳就业、保民生,精准帮扶中小微企业。

访谈中,徐熙介绍,疫情期间有关部门为企业减免800多亿元社会保险成本,返还26亿元的失业保险费,政府和企业一同努力渡过难关。

近一段时间政府部门围绕社保费减免,颁布了一些补助政策,针对职工需要的技术培训,给予补贴政策。很多政策颁布,使得企业相对稳定。

截至7月底,今年新增就业14.1万人,完成全年任务的61%,登记失业率控制在1.5%以内,整体就业局势稳定。lz16.cn

徐熙表示,尽管现在整体就业局势稳定,但稳就业工作依旧不敢大意。就业工作是最大的民生,随时要抓、要关注。政府、企业、个人要共克时艰,把就业工作抓实、抓细、抓落地。

住宿餐饮市场受疫情影响较大政府颁布政策支持

市人力资源和社会保障局局长徐熙介绍,住宿餐饮事实上是这次疫情受影响最大的行业之一,所以政府也是高度关注。

政府从两个方面给予支持:

一个是减免社保。住宿餐饮这两个行业最主要的特征是劳动密集,人工本钱高。针对中小微企业,政府减免社保,大概一年一人1.4万,而且是免到年底,幅度相对较大。

第二是拓展以训稳岗的培训。

给予参训职工每个人最高4540元补贴,其中生活补贴为1540元、培训补贴3000元。让职工在疫情期间既享遭到补贴,又可以参加培训,技术得到提高,这也是解决餐饮市场一段时间困难的出路。

颁布政策帮助高校毕业生就业

因为疫情影响,很多刚毕业的大学生感觉今年的就业形势好像格外严峻。

徐熙表示,大学生是宝贵的人力资源,期望大学生们可以在北京进步,在北京创业,在北京达成他们的自己价值,政府从以下几个方面帮助高校毕业生就业:

第一是今年突出鼓励大学生灵活就业。

第二是鼓励中小微企业吸纳毕业生。有关部门都有岗补、社补的补贴政策。

第三是鼓励国有企业事业单位拿出招聘岗位面向高校毕业生。

第四是优先上岗再考试。原来有一些项目教师、护士、演出经纪人、专利加盟人、兽医都要先取证,目前先上岗再考试。减缓就业重压。

从63项到6项,为企业新职员社保登记“瘦身”

徐熙介绍,今年,市人力社保局还简化了办事步骤,加强了服务优化力度。

譬如,简化企业为在京初次新参保职员登记的程序,尽可能降低报送材料。

原来需要填报63项数据,仅需填报6项;退休职员社会化,原来填表过程中每一个人需填报40多项,目前只须3项。其他的数据可通过云数据联网解决。

这样,疫情防控期间还能降低流动,尽可能不见面、少见面。

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